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天二公司:一封感謝信背后的故事

來源: 中國電力新聞網      日期:19.12.18

  前蘇聯作家尼古拉·奧斯特洛夫斯基在《鋼鐵是怎樣煉成的》里面這樣寫道:一個人的生命應該是這樣度過的:當他回首往事的時候,不因虛度年華而悔恨,也不因碌碌無為而羞恥。這樣在臨死的時候,他才能夠說:“我的生命和全部的經歷都獻給了世界上最壯麗的事業——為人類的解放而斗爭!

  “我們已經平安回到長沙,特致信向你們的熱情接待表示感謝,感謝你們圓了我們‘情系’天生橋之夢,謝謝了!”11月15日,金州黔西南氣溫驟降,已然入冬,天二公司收到一封來自中國電建中南勘測設計研究院14位退休老同志寫來的感謝信,信中剛勁有力的筆跡流露出對天生橋的情懷,讓天二公司干部職工感受到了滿滿的暖意。

  這封信的故事,要從52年前說起。

電站首部原始地貌 

  天生橋真正的老前輩們

  信中的14位老人,來自中國電建中南勘測設計研究院,現均已退休。

  1965年4月,他們完成了湖南東江水電站的勘測設計,中南勘測院為了響應黨中央、毛主席建設大三線的號召,根據水電部的指示,到南盤江畔進行天生橋二級電站的勘測設計工作。當時天生橋二級電站已立項,中南勘測院受命到南盤江畔進行前期的勘探。

  “要說到最早,1963年-1964年間,時任中南勘測院的副院長張一彭曾前來天生橋,在時任貴州省水利廳副廳長的帶領下,到天生橋進行了第一步的勘測,正式確定了天生橋勘測設計由中南勘測院來進行!痹浀目睖y隊員,現已80高齡的丑必成告訴記者,張一彭副院長的查勘初步擬定了利用南盤江天生橋河段天然落差,電站樞紐總體布置釆用引水式的方案,建筑物主要由攔河大壩,引水隧洞,調壓井,廠房構成。

丑必成在整理巖芯

  據丑必成回憶,那時候,天生橋的條件是真的辛苦。第一批人員前來天生橋開展勘測設計工作時,昆明至南寧的鐵路沒有通,湘黔線沒有修,需從長沙坐火車經廣西柳州最終到達貴州安順集合,換貨車從安順拉上勘測人員和設備,到興義需要兩天時間,而且公路只能到達安龍縣一個叫坡腳的地方,那里離天生橋還有100多公里!背蟊爻筛嬖V記者。設備和物資太多,他們只能利用南盤江走水路,為了運輸,勘測隊在離天生橋最近的合適位置—納貢村,建了一個專門運輸的碼頭。最終才打通天生橋通往外界的路。為下一步的勘測奠定了基礎。

  在丑必成的回憶中,最艱苦的工作經歷莫過于中山包洞探,中山包是地下廠房和調壓井所在地,地質情況務必弄清楚,來不得半點含糊。要在離河床高差十米處,向山體內打一個斷面2x2.5米,深450米的平洞。在設備未到達現場的空檔,勘測隊開挖組年青的師傅們,學習大慶人“有條件要上,無條件創造條件也要上”的精神,用原始的工具,鋼釬、18磅大錘,在廠房靠上游的位置上,一錘一錘的手工打炮眼,炸出一個十幾米深的平洞,了解一個段層的情況,為后續工作作準備。

勘測隊打第一個420米深鉆孔后合影

  1982年第一批進駐天生橋修電站的武警水電部隊官兵,現任天二公司辦公室主任科員李守強說道:“前人栽樹、后人乘涼,他們算是電站建設真正的老前輩,他們值得我們尊重,他們的精神值得我們后輩一代代傳承!”

  “你想,1982年3月份我們第一批武警水電兵進來的時候,那時候的條件都那么艱苦,沒有路、沒有水,官兵們喝的水,是從老百姓放水牛的河溝里引出去的,引到駐扎地進行簡單的明礬過濾沉淀,難以想象比我們早十多年來進行勘測工作的他們,面臨的是一種怎樣的情況!崩钍貜娬f道。此次李守強被安排陪同老前輩們重游天生橋,他感觸頗深。

  那一汪山泉水 

  “我們這幫人,投身水電事業一輩子,大小水電站勘測設計了100多座,可是天生橋是我們最想回首的地方,因為在我們最年輕的時候,來到了最‘險山惡水’的地方,這是一輩子都不可能忘卻的回憶!

  當時的勘測隊分為兩個小隊,一個隊負責電站首部壩索區域的勘測,另一個隊伍負責廠房椏杈區域的勘測。

  負責椏杈區域的勘測隊當時住在生基灣村,據肖子仁回憶:當時他們駐扎的基地,住房條件還算挺好,由于土改,地主土豪的房子被收回歸公,他們勘測隊就住進了公家的地主房子里。

  隊部所在地對面,是一口從山體巖溶中汩汩流淌出碧水來的綠蔭塘,那時候20來歲的他們,工作之余經常在里面洗衣游泳,成為山溝里工作的最大樂趣。塘的四周遍是碩果累累的芭蕉林,還有不遠處的甘蔗林,以及隔岸貴州大山上結滿紅色英雄花的木棉樹......

  52年后,一行14人迫切想要再去看看曾經工作和生活的生基灣村,去找尋他們那段回憶。

  耄耋之年的他們驅車前往生基灣,路途的艱辛沒有阻擋他們的渴望,52年后,曾經他們生活奮斗的地方早已發生了翻天覆地的變化,14人憑著那份記憶,從納貢村出發,往返最終還是找到了那口綠蔭塘。

  水塘還在,讓他們高興得像個孩子。

  丑必成想要下去撫摸一下泉水,一行人擔心山路崎嶇,年長的他行走不便,他拒絕了天二公司兩名年輕志愿者的攙扶,堅持獨自走下水塘,撫摸那曾經洗刷過他們青春和激情的山泉水,拍照留下美好的回憶。

  電站勘測前期,從首部壩索到廠房椏杈,十幾公里的山路,是靠著他們一步一步用草鞋、布鞋量出來的。老百姓種地的山間路,是他們走過最平坦的路,大部分路都是靠著鐮刀鋤頭劈出來挖出來的。有些山路,勘測隊根本沒法進入,當時被打成右派的當地村民,負責為他們帶路,經常遇到滿山的蛇蟲鼠蟻。

  壩索304勘探隊的隊員李桂林,當年在勘探過程中因意外事故犧牲。丑必成一行得知天二公司在電站建成后為電站犧牲的前輩們建了一個紀念碑,一行人要求前往吊唁。

  “我們來看你了!”一行14人來到壩索紀念碑前,列隊后,給曾經的戰友、犧牲的同伴鞠躬,再一次,也許是此生最后一次的告別!

  “勘測期間,天生橋電站按裝機容量來說是當時數一數二的國家重點工程,勘測人員最頂峰時期達到近400人,如今,參與勘探的主要人員中,有一部分已經不在人世,我們這14個人,是帶著在世同志的心愿前往”,丑必成感嘆道。

  勘測結束后,他們把資料移交貴陽勘測院,由貴陽勘測院來完成接下來的電站設計任務。從此,1967年,他們便撤離了天生橋。

  再回天生橋 不悔青春年華

  故地重游,他們重新踏上曾經奮斗過的天生橋,天生橋的現狀沒有辜負14位老同志的牽掛。

  “我們當時載下的小樹苗,如今已經長成如此美麗的大樹,電站各方面的發展都讓我們非常欣慰,環境美麗、管理先進、職工素質好!

  得知此次老同志們前往,天二公司領導高度重視,派人對幾位老同志全程陪同、講解、服務,老同志對天生橋電廠的管理水平、發展成果感到十分欣慰。

  “我希望天生橋的后輩們,要珍惜和愛護來之不易的電站!,丑必成在記者的電話采訪中說道,“我后來也在一直關注著天生橋二級電站,從我們撤走后,到貴陽院設計、武警水電指揮部施工,前前后后用了近20年的時間,才把這個電站建成投運。期間還犧牲了那么多的同志,過程真的說得上是艱苦慘烈!

  “前人光榮,后人出彩!闭绯蟊爻蓵浰f。今天年輕的一代過上了幸福生活,他們不需要像我們那時候一樣跋山涉水,希望年輕一代在電站建設老一輩人的精神指引下,把電站管理好,讓自己的人生在山溝溝里面同樣的出彩!也希望天生橋未來的前景更加美好!

感謝信

  一封感謝信寄出后,給他們的此次重游劃上了句號,卻激起了天生橋后輩們的層層波瀾。

  天二公司年輕中層干部朱建偉感嘆道:“年近80,他們依舊想回到當年工作的地方看看,他們對工作的執著和熱愛,對事業的情懷,是給我們天生橋在職職工的一個啟示,在崗位上兢兢業業,不畏艱辛,不負青春年華!

重返天生橋

 

責任編輯:劉卓  投稿郵箱:網上投稿

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